電磁流量計(jì)作為一種高{**}度、高可靠性和使用壽命長(zhǎng)的流量?jī)x表，由于具有不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導(dǎo)率變化影響的{**}異測(cè)量性能，因而在生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。

    正常我們?nèi)粘Ｊ褂玫臋C(jī)器設(shè)備，都會(huì)有從一開(kāi)始使用的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)期，自后會(huì)進(jìn)入一個(gè)工作狀態(tài)產(chǎn)生波動(dòng)時(shí)期，需要要人為定期不定期地進(jìn)行干預(yù)與維護(hù)，以保持工作狀態(tài)的穩(wěn)定。智能電磁流量計(jì)也一樣，一般在安裝過(guò)后無(wú)保養(yǎng)的前提下都能正常運(yùn)行很長(zhǎng)一段時(shí)間，之后需要作規(guī)范的保養(yǎng)工作和相應(yīng)的日常檢查。

    電磁流量計(jì)的{**}點(diǎn)是壓損極小，可測(cè)流量范圍大。大流量與小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬，大可達(dá)3m，輸出信號(hào)和被測(cè)流量成線性，{**}確度較高，可測(cè)量電導(dǎo)率≥5μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿、紙漿等的流體流量。

一、電磁流量計(jì)為什么會(huì)受到干擾

    在電磁流量變速器中，由于兩電極的引線處于交變磁場(chǎng)中，當(dāng)變速器通電后，在引線的閉合回路內(nèi)就產(chǎn)生出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這種干擾信號(hào)疊加到測(cè)量信號(hào)中，影響了電磁流量計(jì)系統(tǒng)的運(yùn)行。各種勵(lì)磁方式產(chǎn)生會(huì)帶來(lái)不同的電磁干擾問(wèn)題。直流勵(lì)磁方式易產(chǎn)生極化干擾，交流勵(lì)磁方式易產(chǎn)生正交干擾（90度干擾）、同相干擾（即工頻干擾）等。

    為了減少地電流造成的同相干擾，在安裝接地線時(shí)，要把變送器兩端的管道法蘭盤(pán)與轉(zhuǎn)換器的外殼都接在同一點(diǎn)上，以減少同相干擾，但不能完全消除同相干擾。因此，通常還在轉(zhuǎn)換器的前置放大級(jí)采用增加了恒流源的差動(dòng)放大電路，利用差動(dòng)放大器的高共模抑制比，使進(jìn)入轉(zhuǎn)換器輸入端的同相干擾信號(hào)互相抵消而被抑制，可以達(dá)到很好的效果。同時(shí)，為了避{**}干擾信號(hào)，變送器和轉(zhuǎn)換器之間的信號(hào)必須用屏蔽導(dǎo)線傳輸。

    電磁流量計(jì)對(duì)于同相干擾工頻干擾或共模干擾抑制的方法較多。在變送器方面，將電極和勵(lì)磁線圈在幾何形狀、尺寸以及性能參數(shù)上做得均衡對(duì)稱，并分別嚴(yán)格屏蔽，以減少電極與勵(lì)磁線圈之間的分布電容影響。

    因此，在使用中要注意維護(hù)，防止電極與管道間{**}緣的破壞，安裝時(shí)要遠(yuǎn)離一切磁源（例如大功率電機(jī)、變壓器等），不能有振動(dòng)。單{**}、良好的接地也是十分重要的。接地線應(yīng)盡量加粗，地電流是同相干擾產(chǎn)生的主要原因。如果變送器附近存在大功率的電器設(shè)備，特別是從{**}緣不好的等效電路中可以看出，接地線接地電阻Rn產(chǎn)生的電壓降en通過(guò)變送器而發(fā)生漏電時(shí)，地電流將使各個(gè)不同接地點(diǎn)電。

二、如何解決電磁流量計(jì)信號(hào)易受干擾問(wèn)題

    在現(xiàn)有的智能電磁流量計(jì)中，交流低頻矩形波勵(lì)磁方式已成為主要的勵(lì)磁方式。 智能電磁流量計(jì)采用交流勵(lì)磁雖有一定的{**}點(diǎn)，但隨之而來(lái)的電磁干擾，就成為很麻煩的問(wèn)題，特別是電磁干擾信號(hào)與有用的信號(hào)混在一起，它們不僅成分復(fù)雜，而且有時(shí)候干擾信號(hào)還會(huì)比流量信號(hào)大。在這種情況下怎樣抑制和排除這些干擾，提高性價(jià)比就成了研制和使用智能電磁流量計(jì)的一個(gè)重要的技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題。根據(jù)一般智能電磁流量計(jì)系統(tǒng)的特點(diǎn)，主要從硬件{**}化方面討論如電磁耦合、靜電感應(yīng)是智能電磁流量計(jì)產(chǎn)生干擾噪聲的重要來(lái)源。在電磁流量變速器中，由于兩電極的引線處于交變磁場(chǎng)中，當(dāng)變速器通電后，在引線的閉合回路內(nèi)就產(chǎn)生出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這種干擾信號(hào)疊加到測(cè)量信號(hào)中，影響了系統(tǒng)的運(yùn)行。各種勵(lì)磁方式產(chǎn)生會(huì)帶來(lái)不同的電磁干擾問(wèn)題。直流勵(lì)磁方式易產(chǎn)生極化干擾，交流勵(lì)磁方式易產(chǎn)生正交干擾（90度干擾）、同相干擾（即工頻干擾）等。

    正交干擾是指在相位上與流量信號(hào)相差90度的干擾。電磁流量變送器采用交流勵(lì)磁方式時(shí)，要產(chǎn)生一個(gè)交變的磁場(chǎng)，而由電極、引出線、被測(cè)介質(zhì)和轉(zhuǎn)換器的輸入電路所組成的閉合回路，正處于干擾交變磁場(chǎng)中、閉合回路不可能與變送器的交變磁場(chǎng)產(chǎn)生的磁力線完全平行，總會(huì)有一部分交變的磁力線穿過(guò)該閉合回路，從而在回路內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)干擾電動(dòng)勢(shì)，在智能電磁流量計(jì)中，從變送器和轉(zhuǎn)換器兩部分采取措施，來(lái)消除或抑制90°干擾。

    電磁流量計(jì)同相干擾工頻干擾或共模干擾，是指在同一瞬間出現(xiàn)在變送器的兩個(gè)電極上，并且幅值和相位都相同的干擾信號(hào)。當(dāng)流量為零時(shí)，即被測(cè)液體靜止不動(dòng)時(shí)，所測(cè)得的同相信號(hào)就是同相干擾信號(hào)。智能電磁流量計(jì)對(duì)于同相干擾，抑制的方法較多。在變送器方面，將電極和勵(lì)磁線圈在幾何形狀、尺寸以及性能參數(shù)上做得均衡對(duì)稱，并分別嚴(yán)格屏蔽，以減少電極與勵(lì)磁線圈之間的分布電容影響�！�

    電磁流量計(jì)為了減少地電流造成的同相干擾，電磁流量計(jì)供應(yīng)商建議的方案是：在安裝接地線時(shí)，要把變送器兩端的管道法蘭盤(pán)與轉(zhuǎn)換器的外殼都接在同一點(diǎn)上，以減少同相干擾，但不能完全消除同相干擾。因此，通常還在轉(zhuǎn)換器的前置放大級(jí)采用增加了恒流源的差動(dòng)放大電路，利用差動(dòng)放大器的高共模抑制比，使進(jìn)入轉(zhuǎn)換器輸入端的同相干擾信號(hào)互相抵消而被抑制，可以達(dá)到很好的效果。同時(shí)，為了避{**}干擾信號(hào)，變送器和轉(zhuǎn)換器之間的信號(hào)必須用屏蔽導(dǎo)線傳輸。